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2022年第09期 | Ausgabe 09-2022

新闻原出处请见德中经济联合会会员专区

活动资讯 | Veranstaltungen

“在德国成立公司” 研讨会,2022年10月18日,伍珀塔尔
Seminar „Unternehmensgründung in Deutschland“, 18. Oktober 2022, Wuppertal

区域会议 | 在华建立合资企业:反复的趋势或单行道,2022年11月2日,科隆
DCW-Regionaltreffen | Joint Ventures in China: Revival oder Einbahnstraße?, 2. November 2022, Köln

区域会议 | 跨国公司治理:如何有效地避免对在中国的子公司失去控制力,2022年11月15日,科隆
DCW-Regionaltreffen | Corporate Governance in Zeiten abnehmender Kontrolle – Kontrollverluste bei Tochterfirmen in China effektiv vermeiden, 15. November 2022, Köln

2022年德中科技研讨会,2022年12月15日,科隆——预留时间
ChinaTech 2022, 15. Dezember 2022, Köln, Save the Date!

经济新闻 | Wirtschaft

德国政府出台第三套救济方案
Bundesregierung veröffentlicht drittes Entlastungspaket

燃气附加费调涨急刹车
Erhöhung der Gasumlage kurzfristig gestoppt

哈贝克希望扩大能源成本控制计划中针对中小企业的框架
Habeck will Energiekostendämpfungs­programm für Mittelstand erweitern

德国天然气存量接近90%
Gasspeicher fast zu 90 Prozent gefüllt

欧洲央行将利率提高至1.25%
EZB erhöht Leitzins auf 1,25 Prozent

生产者价格不断上涨
Erzeugerpreise steigen weiter

德国恐在2023年面临经济衰退和创纪录的通货膨胀
Droht Deutschland 2023 eine Rezession und Rekordinflation?

法律关税 | Recht und Steuern

德国联邦政府通过多项税法改革
Bundesregierung beschließt Anpassungen im Steuerrecht

天然气的营业税预计从10月起下调
Umsatzsteuer auf Gas soll ab Oktobert reduziert werden

在德国公司将有义务记录员工工作时间
Deutsche Unternehmen müssen Arbeitszeiten erfassen

行业信息 | Branchen

德国预计至2030全面使用光纤
Bis 2030 soll Glasfaser in ganz Deutschland verfügbar sein

氢能火车在未来将取代传统柴油列车
Wasserstoffzüge sollen in Zukunft Dieselfahrzeuge ersetzen

中远集团收购汉堡港的股份
Cosco beteiligt sich am Hamburger Hafen

新建筑中大幅减少采用的燃气加热系统
Weniger Neubauten mit Gasheizung geplant

保时捷进入股市
VW bringt Porsche an die Börse

越来越多的德国人拥有第三辆汽车
Immer mehr Deutsche haben ein drittes Auto

零售商担心圣诞生意
Einzelhandel macht sicht Sorgen um Weihnachtsgeschäft

德国将能源巨头Uniper公司收归国有
Gasversorger Uniper wird verstaatlicht

德国最大的卫生纸制造商Hakle申请破产
Hygienepapierhersteller Hakle beantragt Insolvenz

新会员 | Neue Mitglieder

中国制造网公司
Made-in-China.com

Splendor Ridge Electronic Technology Co., Ltd.
Splendor Ridge Electronic Technology Co., Ltd.

日邮物流(德国)有限责任公司
Yusen Logistics (Deutschland) GmbH

Sino Matters Ltd.
Sino Matters Ltd.

活动资讯 | Veranstaltungen

以下活动邀请函及报名表:www.dcw-ev.de/huodong

“在德国成立公司” 研讨会,2022年10月18日,伍珀塔尔
Seminar „Unternehmensgründung in Deutschland“, 18. Oktober 2022, Wuppertal

第九届“在德国成立公司”研讨会正式开放报名!本次活动由德中经济联合会、北威州国际商务署、伍珀塔尔市经济促进局联合主办,旨在为计划在德国投资创业的中国人提供创业的第一手信息。会议内容涉及德国公司注册流程及公司法律形式选择、投资和融资策略、如何选择最优的税务结构、德国居留及签证申请、德国社会保险体系、专利申请及知识产权保护、如何进行市场推广和销售、如何应对《欧盟数据保护条例》、企业地产选址及区位优势等话题。同时,您还将了解到诺伊斯当地的投资环境及地方政府给予的支持政策。优秀的中国企业家代表将在会上分享其在德投资的宝贵经验。此外,多家专业服务机构将在现场为您的商业计划提供免费咨询。会议设中、德同声传译。您想在德国创业吗?那就快跟上吧!直接在线报名 | 或了解更多信息……

江玟萱 女士 | baoming@dcw-ev.de | +49 221 120 370

区域会议 | 在华建立合资企业:反复的趋势或单行道,2022年11月2日,科隆
DCW-Regionaltreffen | Joint Ventures in China: Revival oder Einbahnstraße?, 2. November 2022, Köln

尽管和中国仍存在着各种因地缘政治而造成的紧张局势,以及因为新冠疫情而加强的出入境限制,许多德国企业在2021年仍然增加了在中国的合资企业份额。如今,在华建立中外合资企业的优势与缺点为何?在本场活动将有最全面的分析。本场活动语言为德文。直接在线报名| 或了解更多信息……

鹘思玮 博士 | baoming@dcw-ev.de | +49 221 120 370

区域会议 | 跨国公司治理:如何有效地避免对在中国的子公司失去控制力,2022年11月15日,科隆
DCW-Regionaltreffen | Corporate Governance in Zeiten abnehmender Kontrolle – Kontrollverluste bei Tochterfirmen in China effektiv vermeiden, 15. November 2022, Köln

中国政府为对抗新冠疫情坚持采取最严格的管控措施,与此同时,进出中国的出入境限制却也对企业变相形成了巨大的挑战。许多外国公司也因此正逐渐失去对其中国子公司的控制能力。作为跨国公司高管的您该如何应对呢?快来参加活动,听听专家带来的意见!本场活动语言为德文。直接在线报名| 或了解更多信息……

石天明 先生 | baoming@dcw-eb.de | +49 221 120 370

2022年德中科技研讨会,2022年12月15日,科隆——预留时间
ChinaTech 2022, 15. Dezember 2022, Köln, Save the Date!

科技发展与创新是未来不可逆的趋势。中国已经认识到这点,并且快速布局、发展;反之德国却因为新冠疫情的缘故,忽视了不断创新的重要性。为此我们诚挚邀请您参与2022年德中科技研讨会,和我们一起讨论德国可以向中国借鉴的地方,以及中国如何从德国的技术与经验中学习。会议里也会整理出中国目前特别值得关注的科技领域。快来加入讨论吧!本场活动语言为德文。直接在线报名 | 或了解更多信息……

也诚邀您通过活动展示您的专业服务!

江玟萱 女士 | wen-hsuan.chiang@dcw-gmbh.de | +49 221 120 370

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经济新闻 | Wirtschaft

德国政府出台第三套救济方案
Bundesregierung veröffentlicht drittes Entlastungspaket

德国总理朔尔茨强调,鉴于价格上涨,新的救济措施数量庞大。根据联盟委员会长达13页的最终文件,计划为第三个救济方案提供超过650亿欧元的资金。朔尔茨总理9月4日在柏林介绍联盟委员会的结果时强调,加上今年早些时候决定的前两套救济方案,救济总额将达到950亿欧元。救济方案包括:约2100万养老金领取者将在2022年12月1日收到300欧元的应税能源统一税率,这将通过养老保险支付,但从联邦预算中拨款;学生和受职业教育培训者将获得200欧元的一次性补助;红绿灯联盟希望对一定的基本用电实行降价,但对于超出此范围的额外消费,价格将不设上限;随着从2023年起取消对养老金缴款的征税,员工也将额外减免50亿欧元的税费支出;新的全国公共交通票即将到来,目标是在全国范围内推出每月49至69欧的车票;随着计划在明年年初引入公民收入,社民党、绿党和自由民主党希望提高贫困人口的标准税率;联盟希望将儿童福利增加18欧元,目前每月的金额为219欧元;住房福利将于2023年起进行改革,并从目前的64万人扩大到约200万人;为避免单纯因通货膨胀而增税,所得税关税基准将被调整;联邦政府还希望免除雇主向雇员支付的金额不超过3,000欧元的额外税款和关税等一系列救济。

9月4日,FAZ.net(法兰克福汇报)

燃气附加费调涨急刹车
Erhöhung der Gasumlage kurzfristig gestoppt

就在燃气附加费即将在10月开始调涨之际,德国联邦政府临时中止调涨天然气税,并最终就高能源价格的应对措重新达成一致:制定天然气价格上限。德国政府今年将通过融资计划来遏制价格的上涨。这笔资金将通过现有的经济稳定基金(WSF)实现。此特别的基金曾在新冠危机期间成立,以拯救较大的公司,现在又被重启。这项措施是针对陷入困境的天然气进口商制定的措施。联邦政府希望为其提供额外的信贷授权,通过高达2000亿欧元的贷款融资协助然气进口商,同时逐步降低天然气增值税,以帮助全体国民度过难关。为此,联邦议院必须再次对之前决议的债务刹车计划进行特殊宽限。这笔资金预计将自今年起开始供应,并在未来几年内逐步释出。但是消费者仍需注意节约能源,共体时艰!

9月29日,ndr.de

哈贝克希望扩大能源成本控制计划中针对中小企业的框架
Habeck will Energiekostendämpfungs­programm für Mittelstand erweitern

9月13日下午,应联邦经济和气候保护部(BMWK)部长哈贝克的邀请,第三届中小企业数字峰会举行,约有40家中小企业协会参加。会议主要讨论了扩大目前对受俄乌战争影响的企业的救助。正如哈贝克前一周在联邦议院所解释,目前正在扩大能源成本控制计划的工作,以便特别为中小型企业提供更多支持。受能源成本上升严重影响的所有经济部门的中小企业将来应该更容易获得补贴。能源成本控制计划的扩展将迅速启动,因此,BMWK为中小企业峰会制定了一个初步框架,以便与各协会进行讨论:(1)设立附加项目线(中小企业级别),作为针对中小企业的跨行业补贴项目,这旨在支持那些由于国际竞争而无法将急剧增加的能源成本转嫁给客户的公司。(2)目标群体和国家援助框架。新的计划项目不仅要涵盖制造业,而且还要涵盖例如手工业和服务业。对于企业和经济的援助计划必须遵守欧洲国家援助法,哈贝克希望将支助金至少延长到2024年4月。(3)时间计划。该计划的设计方式是使能源密集型中小企业可以尽快获得天然气和电力费用的补贴,如果可能的话,甚至可以追溯至9月。(4)其他商业援助。除了针对中小企业的新方案,还计划进一步扩展现有的能源成本削减方案。对于那些严重受战争影响且未受到当前援助计划充分保护的公司,需要制定后备解决方案。

9月14日,datev-magazin.de,图:电塔(经过剪裁),Pixabay / blickpixel(许可协议条款:Pixabay License

德国天然气存量接近90%
Gasspeicher fast zu 90 Prozent gefüllt

目前,德国天然气储存设施的填充水平接近90%。联邦网络局在9月20日给出的准确值为89.67%。联邦网络局宣布,雷登市(Rehden)的存储设施也几乎已满75%。填充速度比计划的快得多:填充水平应该在10月1日达到85%,在11月1日达到95%。然而,联邦网络局在其最新的情况报告中写道,局势仍然紧张,并不排除局势恶化的可能性。此外,9月份仍有大量的天然气基础设施维护工作要做,例如在比利时和挪威,但是这与德国的供应安全无关。俄罗斯仍未恢复通过北溪1号波罗的海管道输送天然气,据称是由于Potovaya压缩机站存在缺陷。最近来自比利时和荷兰的天然气多于来自挪威。然而在前几个月,交货量几乎相同。目前德国储气设施的填充水平在某些情况下明显高于2015年、2017年、2018年和2021年的可比储存水平。虽然工业用气量最近大幅下降,但7月和8月的总消费量再次高于前一年的相应数值。联邦经济部长哈贝克告诉德新社,尽管缺少俄罗斯的供应,但最近几周的储气量有增加。然而,他也警告说储存设施将在冬季结束时再次清空,这也是在波罗的海Lubmin登陆液化天然气(LNG)的计划很重要。总理朔尔茨在前一周宣布,德国将能够在未来一年内独立于俄罗斯进口其所需的所有天然气。

9月20日,heise.de

欧洲央行将利率提高至1.25%
EZB erhöht Leitzins auf 1,25 Prozent

欧元区的通货膨胀率在8月份攀升至9.1%的历史新高。欧洲央行希望采取历史性的步骤维持欧元区的购买力:它决定了自2002年推出欧元现金以来的最大的一次加息。欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德的领导的货币当局决定将所谓的主要再融资利率提高四分之三个百分点至1.25%。货币当局承认:“通货膨胀继续受到能源和食品价格飙升的推动,随着经济重新开放,一些行业面临需求压力和供应缺口。”欧洲央行认为,鉴于天然气危机和高通胀,欧元区的经济前景黯淡。拉加德在法兰克福利率会议后表示,经济将显著放缓。她说,预计在今年晚些时候和2023年第一季度会出现停滞。这一前景也反映在欧洲央行工作人员对经济增长的最新预测中。今年剩余时间和2023年的数据已被大幅下调。专家们目前预计2022年的增长率为3.1%,2023年为0.9%,2024年为1.9%。许多经济学家目前认为,由于俄乌战争导致的持续能源危机和尚未解决的供应链问题,欧元区经济有可能在秋季陷入衰退。最近的经济数据也反应了这种担忧。例如,包括工业和服务业在内的私营部门采购经理人指数(PMI)在8月份跌破50点的增长门槛,是18个月以来的最低水平。在欧元区最大的经济体德国,8月份的Ifo商业气候指数已经降至2020年6月以来的最低水平。

9月8日,n-tv.de,图:欧洲央行大楼(经过剪裁),Pixabay / ProfessionalPhoto(许可协议条款:Pixabay License

生产者价格不断上涨
Erzeugerpreise steigen weiter

由于石油、天然气和电力成本居高不下,德国制造商在8月份出人意料地将其价格提高到了前所未有的程度。联邦统计局9月20日发布,与去年同期相比,生产者价格平均上涨了45.8%。这是自1949年开始统计以来的最高增幅,远远超过了7月份创下的37.2%的创纪录值。德国商业银行经济学家Ralph Solveen将这一增长主要归因于近期能源价格的飙升。与上月相比,该数据上升了20%以上,与2021年8月相比增加了139%,这意味着未来几个月可能出现更高的通货膨胀率。在目前的月度报告中,联邦银行假设德国的通胀率“在未来几个月上升到两位数范围内”。慕尼黑的Ifo经济研究所预计,通胀率在2023年第一季度可能达到11%。欧洲中央银行(ECB)例如因其几乎无法影响能源价格而处境艰难。在大多数专家看来,这主要是由于俄罗斯天然气供应失败等供应瓶颈。最近几周,央行代表强调了在当前形势下保持信誉的重要性。“如果公民和企业不再相信央行能够在一年半或两年内降低通胀率,那么情况就会变得非常复杂,因为第二轮效应会立即发生,”欧洲央行副行长Luis de Guindos说。在9月理事会会议后的新闻发布会上,欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德明确表示“几次加息”仍将到来。

9月21日,Handelsblatt.com(商报)

德国恐在2023年面临经济衰退和创纪录的通货膨胀
Droht Deutschland 2023 eine Rezession und Rekordinflation?

根据基尔世界经济研究所(Ifw Kiel)秋季预测,德国经济的上升势头将因俄乌战争的影响而突然中断。在本年度,GDP仍有望增长1.4%,比夏季预测的预期低0.7个百分点。对于2023年,研究所将其预测下调了4个百分点——德国经济预计将下降0.7%,而不是强劲的增长。明年的通胀率可能会比今年的8%更高,达到8.7%。虽然在2023年应该可以遵守债务刹车,但在2024年将变得紧张。“随着能源进口价格的高涨,一场经济雪崩正向德国滚滚而来。最重要的是,能源密集型生产和消费相关的经济部门将受到重创,”基尔世界经济研究所副总裁兼经济总监Stefan Kooths在对德国、欧洲和全球经济的新预测中评论道。德国的能源进口费用预计今年将增加1230亿欧元,明年将再增加1360亿欧元。由于国内缺少足够的资金用于消费,这降低了能源密集型企业的盈利能力。因此,德国的经济实力将大幅下降,2023年将比研究所之前的预期低1300亿欧元。私人家庭的购买力明年可能会下滑4.1%,比在重新统一后的德国以往任何时候都要严重。经济衰退,以及最低工资提高到12欧元,意味着未来几个月的就业增长会继续失去动力。2023年,由于人口因素,就业人数将达到4560万的高峰。失业率可能会从5.3%(2022年)上升到5.6%(2023年),然后略微下降到5.5%(2024年)。

9月8日,ifw-kiel.de(基尔世界经济研究所)

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法律关税 | Recht und Steuern

德国联邦政府通过多项税法改革
Bundesregierung beschließt Anpassungen im Steuerrecht

联邦政府已经开始对税法进行一些修改。此次修改的最重要原因是针对目前居高不下的通货膨胀率调整规则。法律修正案旨在减轻额外负担,其中包括通过更公平的所得税率。除其他事项外,将提高基本免税额,即不缴税的收入。联邦政府希望将这一基准额度从目前的10347欧元提高到2023年的10632欧元,并在下一年提高到10932欧元。42%的最高税率也将上调,仅在明年生效,适用于61971欧元的收入群体,到2024年适用于63514欧元的收入群体。财富税没有变化,联邦政府不想改变对富人征收的更高税率的上限,即277826欧元。从2022年10月初至2024年3月底,天然气增值税将在有限的时间内降低。在此期间,将适用7%的税率,而不是19%。此外,还将在私人住宅屋顶推广更多的太阳能系统,交付和安装的增值税将被取消。儿童福利也将从2023年开始增加:前两个孩子每月增加18欧元,第三个孩子增加12欧元。届时,前三个孩子的儿童福利将统一为237欧元。2022年至2024年的儿童津贴将被提高。此外,养老金的支出将作为专项费用全额扣除。居家办公的雇员将能够获得更高的统一税率津贴。今后,家庭办公津贴最高可达1000欧元,而不是600欧元。一次性补贴将不再适用有限期限,而是永久适用。

9月14日,tagesschau.de(今日新闻)

天然气的营业税预计从10月起下调
Umsatzsteuer auf Gas soll ab Oktobert reduziert werden

不断上涨的能源价格已经成为许多公民的主要负担。因此,联邦政府暂时降低天然气供应的增值税率。内阁已批准向德国联邦议院提供制定援助。随着《关于暂时降低通过天然气网输送天然气的营业税率的法案》的出台,从2022年10月到2024年3月底,天然气输送的营业税率将从19%降至7%。这项措施是含于第三套救济方案。这一时期的税收减少约为113亿欧元。作为一种间接税,营业税旨在由企业转嫁给消费者。联邦政府希望企业能将减税措施一对一地转嫁给消费者。在2022年10月1日至2024年3月31日期间,天然气采购税将被征收。这需要缴纳营业税,燃气供应费用也是如此。然而,天然气客户不应因为强制征收天然气采购税而产生任何额外的费用负担。根据联邦政府的计算,对于一个年天然气消耗量为20,000千瓦时的四口之家,从10月开始适用的天然气附加费约为660欧元。作为回报,联邦政府计划将增值税从19%降至7%,这将使这个家庭每年减轻近400欧元的负担。天然气税有助于天然气进口商为高额的替代成本提供资金,从而维持德国的能源供应安全。

9月14日,bundesregierung.de(联邦政府),图:液化气罐(经过剪裁),Pixabay / flyerwerk(许可协议条款:Pixabay License

在德国公司将有义务记录员工工作时间
Deutsche Unternehmen müssen Arbeitszeiten erfassen

位于埃尔福特的联邦劳工法院(BAG)裁定:在德国,雇主有义务记录雇员的工作时间。德国最高劳工法院院长Inken Gallner在9月13日以欧洲法院(ECJ)的所谓时间钟裁决为雇主系统地记录工作时间的义务辩护。欧洲法院曾在2019年5月裁定,欧盟成员国必须责成雇主建立一个客观、可靠和方便的工作时间记录系统,以衡量雇员的每日工作时间。只有这样才能落实欧盟工作时间指令规定的权利,即每周最长工作时间以及每日和每周休息时间。德国立法机构尚未对欧洲法院的裁决作出反应。目前,劳工部长Hubertus Heil正在审查《工作时间法》的修订案。社民党、绿党和自由民主党的联合协议指出:“在与劳资双方的交流中,我们正在研究根据欧洲法院对工作时间法的裁决进行调整的必要性。在这种情况下,灵活的工作时间模式(如基于信任的工作时间)必须进一步成为可能。”专家们预计,联邦劳工法庭(BAG)的裁决可能会对基于信任的工作时间模式产生深远的影响。根据德国《工作时间法》,目前只需要记录加班和周日工作时间,而不是整个工作时间。法院院长Gallner说,根据欧洲法院的裁决,德国在“如何而不是是否”记录工作时间方面有回旋余地,这也是“防止外部剥削和自我剥削的保护”。

9月15日,Handelsblatt.com(商报)

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行业信息 | Branchen

德国预计至2030全面使用光纤
Bis 2030 soll Glasfaser in ganz Deutschland verfügbar sein

借助千兆战略(Gigabitstrategie),德国政府希望到2025年为50%的德国家庭提供光纤,到2030年为所有家庭提供光纤。9月19日,在联邦议院数字委员会举行的听证会上,杜伊斯堡-埃森大学的企业和技术规划主席Torsten J。 Gerpott表示,相比这个临时目标,2030年的目标则更加雄心勃勃。鉴于目前市场的扩张速度,Gerpott假设到2025年,德国60%的家庭原则上可以预定光纤连接,这取决于例如挖沟等浅层铺设方法是否已经确立。然而,在这之后仍会存在一些剩余部分,即光纤供应对公司来说没有经济效益的地区,甚至国家补贴也不会在几年内带来预期的成功。对于网络运营商来说,一个项目的预售率在百分之三十到五十之间是值得的。联邦宽带通信协会(Breko)目前报告的47%的"接受率"远高于平均水平。考虑到"挤占土木工程能力",Gerpott警告说要谨慎筛选资助资格。电信和增值服务提供商协会( VATM )的常务董事Jürgen Grützner表示,考虑到光纤路线较长,农村地区"需要更久的扩张阶段"。此外,运营商正在"已经大部分可以使用千兆位"的区域中前进。因此,在农村将很难实现高预订率。对Grützner来说,国家支持"投资者不会被赶出市场"是至关重要的。投资者想在特别是在农村地区获得收益,但这需要时间。Grützner主张战略中也提到的相关分析:私人扩张可能要到两年后才会出现,但可能会超过补贴扩张。

9月20日,heise.de,图:挖掘工程(经过剪裁),Pixabay / linsepc(许可协议条款:Pixabay License

氢能火车在未来将取代传统柴油列车
Wasserstoffzüge sollen in Zukunft Dieselfahrzeuge ersetzen

在北莱茵-威斯特法伦州的小镇Wegberg-Wildenrath上,列车制造商西门子移动公司建立了测试中心,用于列车交付给客户之前的最后验收。9月初,西门子在该地展示了氢气列车"Mireo plus H"。40%的德国铁路网没有电气化,而在其他国家,必须使用柴油车辆的线路数量甚至更高。西门子首席执行官Roland Busch在他的演讲中欣喜若狂:西门子现在可以提供"尖端技术"来取代柴油列车。氢能列车的续航能力可达800公里,加速能力"像地铁一样",并可节省数吨二氧化碳。在Wegberg-Wildenrath进行技术检查后,氢能列车的原型将在巴登-符腾堡州的德铁区域运输(DB Regio)启用,随后在巴伐利亚州。德国铁路公司专门为此建造了一个移动式氢气加注站。Mireo的H2油箱只需15分钟就能装满。下一个铁路时代的竞争已经开始,铁路正在世界范围内经历复兴。西门子依靠现有的Mireo平台,其目前主要生产带受电弓的高架线电动轨道车。同时,西门子在该平台增加了电池组和氢组。运输协会等客户可以在相同类型的列车但不同的驱动系统之间做选择。然而,只有当列车使用由可再生能源生产的绿色氢气作为动力时,才是气候友好型列车,而目前相关的供应量仍不足。在西门子位于巴登-符腾堡州的Mireo项目中,绿色氢气来自德国铁路公司,由其铁路子公司DB Energie小批量开发。

9月20日,wiwo.de(德国经济周刊)

中远集团收购汉堡港的股份
Cosco beteiligt sich am Hamburger Hafen

Tollerort是汉堡港的四个大型集装箱码头之一,中国航运公司中远的船舶已经定期停靠该码头。汉堡港和物流公司(HHLA)在9月20日宣布,中远海运港口公司(CSPL)将获得该码头35%的少数股权,其价格尚未公布。中远公司承诺优先在此转运其货物。然而,据HHLA称,该码头也对其他航运公司开放。首席执行官Angela Titzrath表示,中国的参与将确保Tollerort的未来。迄今为止,HHLA在很大程度上避免让航运公司参与其集装箱码头。只有赫伯罗特运输和物流公司持有集装箱码头Altenwerder的股份。CSPL总经理张大宇称该码头是欧洲物流的重要支柱,“我们期待与我们的合作伙伴HHLA一起开发现有潜力,并继续向成功迈进”。几个月来,HHLA和中远公司一直在闭门谈判。然而,反垄断当局仍需批准这项交易。工会ver.di尤其对中国的进入持批评态度,它担心员工的工作条件在中期内可能会恶化。双方合同虽已签署,但是负责审核此案的联邦经济部仍尚有异议。另外,德国经济部长哈贝克曾表示希望阻拦此交易。为此,中远公司也定下了最后期限,此交易必须于2022年12月31日前完成。

9月28日,ndr.de

新建筑中大幅减少采用的燃气加热系统
Weniger Neubauten mit Gasheizung geplant

在德国的新住宅建筑规划中,使用燃气供暖的重要性日益下降。联邦统计局(Destatis)的数据显示,2022年上半年批准的60200座住宅建筑中,有16.2%将主要使用燃气供暖。2021年上半年,在68000栋获批的住宅楼中,约有四分之一(25.5%)仍计划使用燃气供暖。2019年上半年,这一数字仍占58000栋获批住宅楼总数的39.9%。这意味着,与2019年上半年相比,2022年上半年批准的以天然气为主要能源的住宅楼数量减少了一半以上。因此,降低天然气供能的决策已持续较长时间。迄今为止,俄乌战争和与其相关的天然气短缺尚未明确反映在该趋势中。同时,可再生能源的使用获得更多关注:2022年上半年批准的几乎四分之三(73.7%)的住宅建筑中,这将是主要的供暖来源。2021年上半年,这一数字仍为64.7%,2019年上半年则略低于一半(49.9%)。可再生能源趋势的一个原因可能是法律规定,如《建筑能源法》(Gebäude-Energie-Gesetz,GEG),该法于2020年生效。该法规定,新建筑的供暖和制冷能源需求必须至少按比例由可再生能源供应。此外,政府对能源咨询的资助计划、对相应的建筑项目的补贴或贷款也是促进能源转换的激励措施。用于供暖的可再生能源不仅包括热泵(地热或环境热能),还包括太阳能、木材(例如颗粒加热或木炉)、沼气、生物甲烷和其他生物物质。

9月8日,destatis.de,图:暖气(经过剪裁),Pixabay / ri(许可协议条款:Pixabay License

保时捷进入股市
VW bringt Porsche an die Börse

大众汽车集团希望将其跑车子公司保时捷在证券交易所上市。这家汽车制造商在9月5日晚间宣布,经监事会批准,董事会已决定以IPO为目标。总部位于沃尔夫斯堡的大众汽车集团和保时捷旗下公司保时捷SE自2月以来一直在研究IPO事宜。作为欧洲最大的汽车制造商,其希望通过这种方式开辟更多资金来源。大众汽车集团希望资产增值并利用收益进行价值数十亿的进一步投资。具体而言,保时捷股份公司的资本将平分成无投票权的优先股和有投票权的普通股。届时,多达四分之一的优先股——即大约占总股份的八分之一——将被交易。与此同时,总部位于斯图加特的保时捷SE将获得25%加1股的普通股,并拥有影响股份公司重要决策的少数股份。保时捷公司将经营性业务与911、卡宴、Macan、Panamera和Taycan等车型捆绑起来。另一方面,由保时捷和皮埃希家族控制的保时捷公司(Porsche SE)在大众汽车公司拥有大部分投票权。首次公开募股已被多次提及。在监事会做出决定后,大众现在可以向投资者宣传购买股份的事宜。这将是近年来最大的IPO之一,其最终能否真正实现取决于投资者是否愿意以及以什么价格购买保时捷股票。大众汽车也已经确定于9月29日让保时捷上市。

9月19日,tagesschau.de(每日新闻)

越来越多的德国人拥有第三辆汽车
Immer mehr Deutsche haben ein drittes Auto

尽管在气候危机和高昂的燃料成本的背景下,德国的人均汽车数量仍在增长。其主要原因是越来越多的家庭拥有一辆以上的汽车。据联邦统计局根据联邦汽车运输局(KBA)的数据和其计算结果,在过去的十年里,乘用车数量持续增加。根据KBA的数据,截至2022年1月1日,乘用车(轿车)登记数量为4850万辆,比以往任何时候都多(2021年的数据为4820万辆)。2021年,每千名居民拥有580辆乘用车,创历史新高。在2011年,该值为517辆。统计人员总结说,总体而言,十年间汽车数量的增长速度明显快于人口增长速度。汽车密度的区域差异很大:数量最多的是西部的萨尔州(每千名居民658辆)、莱茵兰-普法尔茨州(632辆)和巴伐利亚州(622辆)。报告称,柏林(337辆)、汉堡(435辆)和不来梅(438辆)等城市州的数值最低,部分原因是公共交通网络特别密集。德国东部各州不仅是2021年的数值低于全国平均水平。根据联邦办公室的数据,自2011年以来,这些州的乘用车数量的增长也低于德国的整体水平。拥有至少一辆汽车的家庭比例略有下降——从77.9%(2011年)降至77%(2021年)。然而,在同一时期,拥有两辆汽车的家庭比例从23.4%上升到27%。拥有三辆或更多汽车的家庭比例从3.7%增加到6.1%。与此同时,电动汽车正在兴起,在2022年1月至7月新注册汽车中的份额已经达到13.6%,而一年前仅为0.6%。

9月15日,tagesschau.de(今日新闻),图:汽车(经过剪裁),Pixabay / Victoria_rt(许可协议条款:Pixabay License

零售商担心圣诞生意
Einzelhandel macht sicht Sorgen um Weihnachtsgeschäft

零售业对圣诞业务开始时的商品供应感到担忧。超过四分之三的零售商抱怨交货问题。自行车、家用电器和消费电子产品的形势仍然非常紧张。圣诞节是一年中零售业最繁忙的时期。对零售商来说,更严重的是大量商品持续出现交货问题的后果,这也可能导致客户在圣诞节购物时感到失望。在慕尼黑莱布尼茨经济研究所(Ifo)8月份的调查显示,77.5%的零售商担忧相应的交付问题,而7月份这一比例为77.3%。"Ifo调查的负责人Klaus Wohlrabe说:"目前来看,这些问题在圣诞节前不会得到缓解。”自行车经销商的情况仍然非常紧张:95.5%的人报告交付问题。家用电器(95.5%)和消费电子产品(95.7%)的经销商报告了类似的问题。另一方面,玩具零售商的情况稍有缓和。在7月份100%的人抱怨缺乏货物后,8月份的这一比例是73.5%。原因之一是世界贸易步履蹒跚,出口居世界第一的中国经常遭受疫情封锁。根据基尔世界经济研究所(IfW)的一项研究,目前约有11%的运输货物被困。但压抑零售业情绪的不仅仅是供应瓶颈,Wohlrabe说,“高通胀率也抑制了顾客的购物欲望“。

9月20日,tagesschau.de(今日新闻)

德国将能源巨头Uniper公司收归国有
Gasversorger Uniper wird verstaatlicht

总部位于杜塞尔多夫的能源集团 Uniper 被国有化。Uniper公司大约有50%的业务在俄罗斯开展,并负责向40%的德国家庭供应天然气。联邦经济部长哈贝克在谈到Uniper国有化时表示此为“被迫采取的行动"。前大股东Fortum在9月21日宣布,在完成增资和从Fortum收购Uniper股份后,联邦政府将拥有Uniper 98.5%的股份。根据声明,Fortum和联邦政府已经达成原则性协议,根据该协议,联邦政府计划以每股1.70欧元的价格向Uniper增资80亿欧元。"在增资方面,联邦政府打算以每股1.7欧元(相当于5亿欧元)的价格收购Fortum在Uniper的所有股份"。这家芬兰集团此前持有Uniper公司近78%的股份。早在7月,联邦政府、Uniper和Fortum已经就价值数十亿的救助计划达成一致。它已经为联邦政府提供了少数股权。9月14日,Uniper公司宣布,关于稳定方案的谈判还将审查增资问题,这将使联邦政府在Uniper公司的"重大多数股权"。由于俄罗斯不再向德国输送天然气,Uniper公司陷入困境。该天然气采购商是100多家市政公用事业和大公司的供应商,因此在德国天然气供应中发挥着核心作用。该公司现在不得不在天然气市场上以高价购买所缺的天然气。在过去,联邦政府已经多次为企业提供财政支持。观察人士认为,联邦政府对Uniper的收购是德意志联邦共和国历史上最大的单一公司救援行动。

9月21日,tagesspiegel.de(今日新闻)

德国最大的卫生纸制造商Hakle申请破产
Hygienepapierhersteller Hakle beantragt Insolvenz

杜塞尔多夫卫生纸制造商Hakle由于原材料和能源成本的急剧增加而成为重组案例。该公司已申请破产保护。该公司表示,“大量增加的材料、能源采购以及运输成本”无法充分转嫁给食品零售和药店行业的客户。《生活报》此前曾对此进行过报道。在破产程序中,该中型公司的业务运作将继续进行。“自我管理为我们提供了必要的灵活性和速度,由此可持续地重组我们的业务,”总经理Volker Jung说。“我们相信,这次重组将在能源危机这一充满挑战的情况下取得成功,这可以说是历史性的。” Jung表示,稳定公司的第一步已经开始。从2022年9月至11月(包括11月),工资和薪金由联邦就业局提供的破产津贴来保障。该公司的重要客户和合作伙伴已经表示支持。在自我管理的破产程序中,以Volker Jung为首的卫生纸制造商的管理层仍然负责经营性业务。当地法院任命重组专家Jan-Philipp Hoos为临时受托人,以协助总经理工作。根据《联邦公报》公布的年度财务报表,Hakle有限责任公司在2020财年的净利润约为65万欧元,营业额接近8000万欧元。

9月6日, rp-online.de,图:厕纸用罄(经过剪裁),Pixabay / Filmbetrachter(许可协议条款:Pixabay License

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中国制造网(Made-in-China.com)是国内领先的综合型第三方B2B电子商务服务平台,专注服务于全球外贸领域,在帮助中小企业应用互联网开展国际营销、产品推广方面拥有超过20年的成功经验,已成为海外买家采购中国制造产品和中国中小企业走向国际市场的重要渠道。中国制造网是国内领先的综合型第三方B2B电子商务服务平台,是海外买家采购中国制造产品和中国中小企业走向国际市场的重要渠道。

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Splendor Ridge Electronic Technology Co., Ltd.
Splendor Ridge Electronic Technology Co., Ltd.

Splendor Ridge Electronic Technology Co., Ltd.(SRE)是一家高科技制造公司,提供完整的触摸解决方案,从事电子和光学玻璃,工业和3C电子产品的定制加工。

我们的主要产品是光学镜头和用于保护镜头和屏幕的玻璃保护罩,电阻式4线和5线触摸屏,电容式多点触摸屏,我们还可以提供相关的软件维护服务,广泛应用于:电子通讯,工业控制,医疗设备,健身器材,汽车导航,智能家居,儿童玩具,军事设备等行业和领域。

我们雇用了60多名员工。生产基地位于四川成都、广东东莞和福建武平。工厂总面积1000多平方米,其中500平方米为1000级无尘车间,部分为100级。公司从日本、美国、台湾引进高端制造工厂,采用领先的制造技术,为客户提供美观、环保的优质产品。

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Splendor Ridge Electronic Technology Co., Ltd.
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日邮物流(德国)有限责任公司
Yusen Logistics (Deutschland) GmbH

德国日邮物流是一家综合物流领域的全球市场领导者。我们的服务涵盖了海运、空运及公路运输,同时也包括供应链组织、合同物流、危险品物流、逆向物流及其他物流运输行为。

我们协助您顺利地在中国与德国之间进出口货物,为您的运输需求提供量身定做的解决方案和清关服务。

日邮物流(德国)有限责任公司隶属于日邮物流有限公司(日本东京)。后者是一家全球经营的物流集团,在45个国家的550多个地点拥有超过24000名员工,及超过260万平米的仓库面积。在中国,我们有分布在42个地区的约1400名员工为您服务。

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Sino Matters Ltd.
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